Американский автопроизводитель General Motors начал крупную программу по уменьшению зависимости от китайских комплектующих на фоне увеличивающегося торгового напряжения между США и Китаем.
Об этом пишет Reuters, ссылаясь на источники в индустрии.
GM ещё в конце 2024 года обратилась к множеству своих поставщиков с требованием постепенно прекратить использование китайских деталей и заменить их альтернативами. Для каждого элемента установлены свои сроки выполнения — в некоторых случаях до 2027 года.
Решение компании обусловлено не только политическими рисками, но и стремлением укрепить устойчивость собственных производственных цепочек. Несмотря на недавнее частичное снижение пошлин между США и Китаем, в GM считают, что подобные договорённости могут быть недолговечными.
Особый упор делается на автомобили, выпускаемые в Северной Америке: GM стремится максимально снизить долю комплектующих, произведённых в КНР. Компания готова расширять сотрудничество с поставщиками из других стран, при условии что они не связаны с Китаем. Также GM по-прежнему рекомендует избегать компонентов из России и Венесуэлы.
Однако полностью разорвать связи с китайскими производителями будет крайне сложно. Как отмечает исполнительный директор Ассоциации поставщиков автокомпонентов Коллин Шо, мировые цепочки производства формировались 20–30 лет, и их быстрый и полный пересмотр в сжатые сроки «практически невозможен».
